✈️ Uçuş Okulu Masalı 💰 17 Milyon $ 🚱 ASKİ'nin Parası

Gökçek Havayolları: Su Parasıyla Göğe Uçan Milyonlar

BELKA A.Ş. “uçuş okulu” kurdu, milyon dolarlık uçaklar alındı, pahalıya kiralandı, sonunda yangından satıldı. Ankara’nın her faturasındaki su parası nasıl havacılığa dönüştü, gelin rakamlarla bakalım.

17.117.435 $
Toplam Uçak Harcaması
2012–2016
15 Uçak + 1 Helikopter
Alınan Araç
Farklı tip ve modeller
17.5 M TL
Toplu Satış
Alışın çok altında

Neler Oldu?

ASKİ’nin tamamına sahip olduğu BELKA A.Ş., 2012’de “Güneydoğu Havacılık” adıyla bir uçuş okulu girişimine başladı. Heliport, müdürler, vizyon… Kâğıt üzerinde her şey tamamdı. Okul bir türlü kurulamadı, ama uçaklar peş peşe alındı.

Kurgu

  • Şirket: Güneydoğu Havacılık (BELKA)
  • Yer: ASKİ Heliport
  • Amaç: “Ankara’da helikopter pilotu yetiştirmek”
  • Dönem: 2012–2016

Neden Önemli?

  • Uçaklara milyonlarca dolar harcandı
  • Piyasanın üzerinde pahalı alımlar yapıldı
  • Sonra kiralama ve yangından satış

Ankara’nın su parasıyla “uçuş okulu” – okul yok, zarar var.

Milyon Dolarlık Alımlar

15 uçak, 1 helikopter: 17.117.435 $. Ağırlık Cesna Skyhawk ve Piper Seminole modellerinde. Aşağıda paylara bakın.

Cesna Skyhawk (5)
9.041.040 $ · %52.8
Piper Seminole (2)
3.442.672 $ · %20.1
Bell 430 Helikopter
3.102.664 $ · %18.1
Diğer
1.531.059 $ · %8.9
En Büyük Kalem
Cesna · %52.8
İkinci Kalem
Piper · %20.1
Helikopter Payı
Bell 430 · %18.1

Gerçek Fotoğraflar

Hangar önünde uçuş okulu filosu
Hangar önü — uçuş okulu filosu
Pistte eğitim uçağı
Pistte eğitim uçağı
Tesisin havadan görünümü
Tesisin havadan görünümü
Uçuş okulu sınıfı
Uçuş okulu sınıfı

Alınan Uçakların Listesi

Uçak Modeli Adet Birim Fiyatı ($) Toplam Fiyat ($)
Eğitim/gösteri amaçlı uçak159.35659.356
Ul Gyrocopter Trixy 20131110.127110.127
Ul Gyrocopter Trixy 2012179.86479.864
Bell 430 – Helikopter (2003)13.102.6643.102.664
Cesna Skyhawk (2015)5361.6429.041.040
Carbon Cub 20111389.260389.260
Arrow Copter 20151179.608179.608
Guimball Gabri 20141489.516489.516
Piper Seminole 20152860.6683.442.672
Piper Arrow III (avans)1116.491116.491
Piper Archer DX (avans)1106.837106.837
TOPLAM15-17.117.435 $

Al–Kirala–Sat Döngüsü

Para Nasıl Elden Ele Geçti?

🔄 Döngü
Adım 1
Alım
Uçaklar BELKA adına alındı; farklı tedarikçiler kullanıldı.
Farklı tiplerde 15 uçak + 1 helikopter
Adım 2
Faturalandır
Bakım/onarım ve işletim giderleri BELKA’ya fatura edildi.
Maliyet kalemleri arttı
Adım 3
Kirala
Uçaklar Vizyon/Güneydoğu Havacılık’a kiralandı.
Aynı varlık üzerinden kira
Adım 4
Geliri Yansıtma
Eğitimden elde edilen gelirler BELKA’ya eksik yansıtıldı.
Gelir/ gider asimetrisi
Adım 5
Zarar
Okul kurulamadı; varlıklar değer kaybıyla satılma sürecine girdi.
Kamu zararı oluştu
Toplam Harcama
17.117.435 $
Kiralama
Aynı varlık → dış firmalar
Gelir Yansıtımı
Eksik / tartışmalı
Önemli: Uçakları önce al, ardından faturalandır, sonra kirala. Gelirler eksik yansıyınca, yük yine kamuya kaldı.

Detaylı Anlatım

  • Güneydoğu Havacılık ve Vizyon Havacılık, uçakları kullanarak eğitimden gelir elde etti.
  • Giderler (bakım, yakıt, işletim) faturalandı; gelir kalemleri BELKA’da görülmedi.
  • 2018’de Vizyon Havacılık, SHGM üst düzey katılımla açıldı.

Yangından Satış

Uçaklar Nasıl Elden Çıkarıldı?

2012–2016
Alımlar Tamamlandı
Toplam 17.117.435 $’lık uçak/helikopter portföyü oluştu.
2016, Temmuz
Okul Yok, Zarar Büyüyor
Kurulum gerçekleşmedi; varlıklar atıl kaldı, bakım/işletim giderleri arttı.
2016, 15 Temmuz Sonrası
5 Günde Bir İhale
Varlıklar peş peşe ihalelerle elden çıkarılmaya başlandı.
2016, Sonbahar
Toplu Satış → 17,5 M TL
Alışın çok altında bir bedelle portföyden çıkış yapıldı.
Alış
17.117.435 $
Satış
17,5 M TL
=
Yaklaşık Kayıp
15 M $+
Not: Dolar/TL oynaklığı ve parça parça satışlar nedeniyle kayıp tahmini tutardır.
İhale Sıklığı
5 günde bir
Portföy
15 uçak + 1 helikopter
Durum
Değerin altında satış
Satış Sonrası Etki (özet)
  • Varlıklar elden çıkarıldığı için eğitim kapasitesi sonlandı.
  • Alım ve bakım giderleri geri kazanılamadı.
  • Kamu kaynaklarında kalıcı değer kaybı oluştu.

7,3 M €’luk Arızalı Ekipman

2015’te ÇAM Grup üzerinden alınan 15 teleskobik döner yükleyici (loader) ilk günden arızalı ve yazılımı kilitli çıktı. Faturalar mevcut.

Arızalı Alım

  • Adet: 15 loader
  • Bedel: 7.375.000 €
  • Durum: Teslimden itibaren çalışmıyor
Not: Belgeler ve faturalar mevcut.

Sonuç: Su Değil, Para Uçtu

ASKİ’nin parasıyla girilen havacılık macerası; pahalı alımlar, kiralama döngüsü ve değerinin çok altında satış ile kapandı. Kamu kaynaklarının kimlere, nasıl aktarıldığı sorusu ise ortada duruyor.

Özetle

  • Su parasıyla 17 M $’lık uçak alışverişi
  • Piyasadan %47,5 daha pahalı kalemler
  • Okul yok, milyonluk zarar var
  • Uçaklar yangından satıldı
  • Üstüne 7,3 M €’luk arızalı ekipman

💡 Bu Parayla Ne Olurdu?

17 Milyon $ ile Ankara’ya gerçek hizmet:

🚰 50 Yeni Su Kuyusu

Susuz mahallelere kalıcı çözüm

🏫 10 Modern Kreş

Binlerce aileye nefes

🚌 140 Otobüs

Toplu taşımada sefer artışı

🏥 3 Sağlık Merkezi

Mahalleye hızlı sağlık erişimi

🌳 Her Mahalleye Park

Çocuklara güvenli oyun alanı

💧 2 Arıtma Tesisi

Su kalitesinde sıçrama

📢 Sade ve Akılda Kalıcı Başlıklar

Sahada, sosyalde, billboard’da çalışır:

SU PARASIYLA UÇAK ALDILAR

Okul yok, zarar var.

17 MİLYON $ GÖKTE UÇTU

17,5 M TL’ye elden çıkarıldı.

%47,5 DAHA PAHALI

Aynı uçak, BELKA’da çok daha pahalı.

AL–KİRALA–SAT DÜZENİ

Kamu kaynağı el değiştirirken eridi.

7,3 M €’LUK ARIZA!

Kutudan sorunlu ekipman.

BU PARA HİZMET OLURDU

Su kuyusu, kreş, otobüs…